XPO, Inc.のモデル評価額の幅は$86.60〜$136.03。現在の株価は$187.92（2026-10-28時点）。
XPO, Inc.
US · Transportation
いまの株価
$187.92
基準評価
$100.21
株価は、計算した価値より約 88% 高いです
← 左右にスクロールするとタブが続きます →
残余利益の基準の前提は$100.21。実勢株価$187.92に対し株価は、計算した価値より約 88% 高いですと算出しています。
XPO残余利益
基準
$100.21
株価は、計算した価値より約 88% 高いです株価
$187.92
参考値 · 2026-10-28
時価総額
$22.00B
会社全体の市場価格
実績の利益倍率
69.6×
利益倍率
計算した価値の幅
将来キャッシュ方式では解けませんでした。残余利益が計算できるため、そちらを主に使います。
類似企業比較
$99
残余利益
$100
株価寄り（評価＜株価）評価寄り（評価＞株価）清算価値（下限・点）いまの株価
類似企業比較
$80.97 – $99.05
$99.05
株価は、計算した価値より約 89.7% 高いです
高成長局面では同業中央値PERを中心に1株水準を置く。正当化PERは幅の材料。PBRは参考。現在株価 187.92。実績PER 69.6×。参考PBR換算 144.64。 （コンプスのシナリオ梯子は優先順位に使わない）
残余利益
$86.60 – $136.03
$100.21
株価は、計算した価値より約 87.5% 高いです
純資産に、資本コストを上回る利益を足した見積もりです。 参考として併記します。 （標本が小さいため優先度は暫定です）
いまは計算できない手法 (10)
キャッシュフロー評価メイン
—
—
—
キャッシュの入力が不足しています。
配当割引
—
—
—
配当がない、または資本コストが成長率以下のため使いません。
再調達原価（インフレ調整PP&E）
—
—
—
GrossPPE・累計償却・現金・売掛・棚卸・総負債のいずれか不足。
収益力価値（谷正規化・成長ゼロ）
—
—
—
正の営業利益履歴または資本コストの入力不足。
簡易FCFF（OCF−設備投資・成長ゼロ）
—
—
—
営業CFまたは設備投資の入力不足、あるいは簡易フリーキャッシュフローが非正。
調整簿価（TE−のれん＋R&D・q=1）
—
—
—
純資産・株数不足、または市場ゲート／floor_only条件を満たさない。
簿価NAV（純資産床）
—
—
—
純資産が正でない、または株数不足。
収益力価値（EPV・成長ゼロ）
—
—
—
正規化営業利益または資本コストの入力不足。
純流動資産価値（NCAV）
—
—
—
流動資産または総負債の入力不足。
清算価値（勘定科目別掛目）
—
—
—
売掛金・棚卸・総PPE・累計減価償却または現金・総負債の入力不足。
モデルと株価
類似企業比較でも株価より低い
株価の方が高い
同業より高め
株価から読み取った前提
問い：いまの株価 $187.92（2026-10-28） を説明するには、成長・割引率・持続年数・追加投資利回りのどれをどれだけ置けばよいか。1軸ずつ答え、どれか1つを「正解」にはしません。
株価から読み取る前提の確認結果は、データ更新待ちです。
参考・周辺情報
業種内での位置づけ
US industrials (ex aero/defense)を参照に、類似企業比較と標準指標を並べています。 実力から見た利益倍率の目安はおよそ 30.0×。 類似企業比較の中心は $99.05。成長・収益性・リスクの違いとあわせて見ます。
読者の温度感
読者コミュニティの温度感の集計です。