Star Bulk Carriers Corp. - Common Sharesのモデル評価額の幅は$49.17〜$60.10。現在の株価は$28.98（2026-10-25時点）。
Star Bulk Carriers Corp. - Common Shares
US · Transportation
いまの株価
$28.98
基準評価
$54.63
計算した価値は、株価より約 47% 高いです
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類似企業比較の基準の前提は$54.63。実勢株価$28.98に対し計算した価値は、株価より約 47% 高いですと算出しています。
SBLK類似企業比較
基準
$54.63
計算した価値は、株価より約 47% 高いです株価
$28.98
参考値 · 2026-10-25
時価総額
$3.25B
会社全体の市場価格
実績の利益倍率
38.6×
利益倍率
計算した価値の幅
DCFは計算可能だが内部品質ゲート未通過のためマルチプルを主軸（再投資率が上限クランプ（≥95%）、エンジンがマルチプル主軸（R3/thin-FCFF））。DCFは併記。
類似企業比較
$55
残余利益
$28
配当割引
$31
株価寄り（評価＜株価）評価寄り（評価＞株価）清算価値（下限・点）いまの株価
類似企業比較
$49.17 – $60.10
$54.63
計算した価値は、株価より約 47.0% 高いです
説明できるPERと業種中央値PERから1株水準（PBRは参考）。現在株価 28.98。実績PER 38.6×。参考PBR換算 207.78。 （コンプスのシナリオ梯子は優先順位に使わない）
残余利益
$27.79 – $29.79
$28.44
ほぼ同じ水準です
純資産に、資本コストを上回る利益を足した見積もりです。 参考として併記します。 （標本が小さいため優先度は暫定です）
配当割引
$28.10 – $37.02
$30.76
計算した価値は、株価より約 5.8% 高いです
配当割引です。無配・極端な低配当では使いません。 参考として併記します。
いまは計算できない手法 (9)
キャッシュフロー評価メイン
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キャッシュの入力が不足しています。
再調達原価（インフレ調整PP&E）
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GrossPPE・累計償却・現金・売掛・棚卸・総負債のいずれか不足。
収益力価値（谷正規化・成長ゼロ）
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正の営業利益履歴または資本コストの入力不足。
簡易FCFF（OCF−設備投資・成長ゼロ）
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営業CFまたは設備投資の入力不足、あるいは簡易フリーキャッシュフローが非正。
調整簿価（TE−のれん＋R&D・q=1）
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純資産・株数不足、または市場ゲート／floor_only条件を満たさない。
簿価NAV（純資産床）
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純資産が正でない、または株数不足。
収益力価値（EPV・成長ゼロ）
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正規化営業利益または資本コストの入力不足。
純流動資産価値（NCAV）
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流動資産または総負債の入力不足。
清算価値（勘定科目別掛目）
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売掛金・棚卸・総PPE・累計減価償却または現金・総負債の入力不足。
モデルと株価
成長前提が厚い
成長前提が厚い
同業より高め
株価から読み取った前提
問い：いまの株価 $28.98（2026-10-25） を説明するには、成長・割引率・持続年数・追加投資利回りのどれをどれだけ置けばよいか。1軸ずつ答え、どれか1つを「正解」にはしません。
読み取れる成長 · 株価に整合
-10.8%
市場は年率 -10.8% の成長を織り込んでいる
同規模の企業の基準の幅の中です · p8
未説明残差が大きく、要因分解バーは表示していません。
参考・周辺情報
業種内での位置づけ
US industrials (ex aero/defense)を参照に、類似企業比較と標準指標を並べています。 類似企業比較の中心は $54.63。成長・収益性・リスクの違いとあわせて見ます。
読者の温度感
読者コミュニティの温度感の集計です。